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File:LRT1 2G UN station open door.jpg

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原始檔案 (3,740 × 2,805 像素,檔案大小:2.61 MB,MIME 類型:image/jpeg


摘要

描述
English: Unlike the 1Gs, 1100 class trains bear pocket, sliding-type doors. This characteristic also happens to be built on the 1200 class. When the 2G is not assigned as a skip train, it will dwell in a station to accommodate passengers.

Markings in the floor of painted yellow arrows are the main visual cues for passengers waiting to board the train. Below the door, the light-gray box is a retrofitted traction motor system from Voith. Pantograph is not seen, but the roof-mounted air-conditioning unit is.

This happens to be taken shortly before the train's departure at United Nations station.
日期
來源 自己的作品
作者 Higad Rail Fan

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A 2G train with open doors in its dwell time at UN station.

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鐵路列車 繁體中文 (已轉換拼寫)

創作作者 Chinese (Hong Kong) (已轉換拼寫)

沒有維基數據項目的某些值

維基媒體使用者名稱 繁體中文 (已轉換拼寫):​Higad Rail Fan
作者姓名字串 繁體中文 (已轉換拼寫):​Higad Rail Fan

著作權狀態 繁體中文 (已轉換拼寫)

有著作權 繁體中文 (已轉換拼寫)

共享創意署名-相同方式共享4.0國際 Chinese (Hong Kong) (已轉換拼寫)

檔案來源 Chinese (Taiwan) (已轉換拼寫)

上傳者的原創作品 繁體中文 (已轉換拼寫)

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3.46 毫米

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多媒體型式 繁體中文 (已轉換拼寫)

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目前2020年6月7日 (日) 14:21於 2020年6月7日 (日) 14:21 版本的縮圖3,740 × 2,805(2.61 MB)Longcake HigadUploaded own work with UploadWizard

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