跳至內容

File:Südseeabteilung in Ethnological Museum Berlin 11d.jpg

頁面內容不支援其他語言。
這個檔案來自維基共享資源
維基百科,自由的百科全書

原始檔案 (5,026 × 6,844 像素,檔案大小:15.61 MB,MIME 類型:image/jpeg


摘要

描述
Deutsch: Hochseeboot mit Ausleger und „Krebsscheren“-Segel; Taumako / Nifiloli; Santa Cruz-Inseln; Die krebsscherenartige Segelform hat den gleichen Wirkungsgrad wie eine (über die Außenränder gemessene) rechteckige (wie in Windkanalversuchen erkanntwurde). Vermutlich wird mit der eingebuchteten Form des Segels unter seitlichem Wind ein zu starker Druckanstieg vermieden („Strömungsablösung“) und damit die Nutzwirkung verstärkt. Das einseitig am Segel beferstigte „Ziergehänge“ dient zur Turbulenzkontrolle.

Bei seitlichem Wind kann das Boot in entgegengesetzte Richtung fahren ohne zu wenden: Es ist nur das Segel vom „Bug“ nach „achtern“ in das dortige Widerlager zu setzen, Stützmast und Segelstande sind umzulegen. Dieses Boot (te puke bzw. alo folafolau) wurde auf Taumako gebaut und zu Reisen und Handelsfahrten innerhalb des Archipels der Santa Cruz-Inseln von der (polynesisch bevölkerten Insel) Nifiloli aus benutzt. Sein Besitzer gab ihm den Namen „Maunga Nefe“ (ein Berg auf der Insel Vanikoro, die Heimat der Totenseelen). Das Boot ist das letzte seiner Art. Es wurde im Jahre 1967 nach Berlin überführt.

Der Bootskörper ist in traditioneller Weise mit Tonschlamm vom Meeresgrund für die Hochseefahrt präpariert.
English: Bluewater outrigger boat with a crab-claw sail; Taumako / Nifiloli; Santa Cruz-Inseln. The crab-claw sail is as efficient as a square sail of the same overall dimensions (as tested in windtunnels). Presumably the scooped-out outline of the sail prevents flow separation by channeling the wind across the sail, avoiding concentrations of pressure. The dangling "ornaments" the sail provide turbulence control (near edge of picture). When reaching, the boat can reverse direction without turning. Only the sail must be turned from "forward" to "astern".

This boat (te puke or folafolau) was built on Taumako and sailed out of Nifiloli; it was used for travel and trading within the Santa Cruz archipelago. Her owner named her "Maunga Nefe“ after a mountain on the island Vanikoro, the home of the dead. The boat is the last of its kind. It was brought to Berlin in 1967.

The hull is prepared for bluewater travel in the traditional manner, with clay slip made from ocean-bottom sediments.
日期
來源 自己的作品
作者 Bin im Garten
授權許可
(重用此檔案)
自己的作品

授權條款

我,本作品的著作權持有者,決定用以下授權條款發佈本作品:
w:zh:創用CC
姓名標示 相同方式分享
您可以自由:
  • 分享 – 複製、發佈和傳播本作品
  • 重新修改 – 創作演繹作品
惟需遵照下列條件:
  • 姓名標示 – 您必須指名出正確的製作者,和提供授權條款的連結,以及表示是否有對內容上做出變更。您可以用任何合理的方式來行動,但不得以任何方式表明授權條款是對您許可或是由您所使用。
  • 相同方式分享 – 如果您利用本素材進行再混合、轉換或創作,您必須基於如同原先的相同或兼容的條款,來分布您的貢獻成品。

說明

添加單行說明來描述出檔案所代表的內容

在此檔案描寫的項目

描繪內容

檔案來源 Chinese (Taiwan) (已轉換拼寫)

檔案歷史

點選日期/時間以檢視該時間的檔案版本。

日期/時間縮⁠圖尺寸使用者備⁠註
目前2011年4月12日 (二) 18:27於 2011年4月12日 (二) 18:27 版本的縮圖5,026 × 6,844(15.61 MB)Bin im Garten

下列頁面有用到此檔案:

全域檔案使用狀況

詮釋資料