TE4型煤气内燃机车
（重定向自TE4型柴油机车）
| TE4 ТЭ4 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 类型 | 内燃机车 |
| 原产国 |  苏联 |
| 生产商 | 马雷舍夫工厂 |
| 生产年份 | 1952年 |
| 产量 | 1台 |
| 主要用户 | 苏联 |
| 技术数据 | |
| UIC轴式 | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' |
| 轨距 | 1,524毫米 |
| 机车长度 | 36,370毫米 |
| 整备重量 | 250吨 |
| 燃料 | 柴油、煤气 |
| 最高速度 | 125公里/小时 |
TE4型内燃机车（俄语：ТЭ4）是苏联铁路的煤气内燃机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。TE4型煤气内燃机车是在TE2型柴油机车基础上开发的三节十二轴干线货运机车，机车中部增加了一节装有煤气发生炉的煤气车，其余两节机车各装有一台内燃发电机组，机车燃料为液体柴油和煤气气体的混合物。机车采用直—直流电传动，电传动系统与TE2型机车完全相同。
TE4型内燃机车于1952年试制成功，出厂后在位于乌克兰的南方铁路局进行了试运行；1953年，机车配属伏尔加铁路局巴斯昆察机务段投入运用考核。1960年，TE4型机车被改造成TE2型机车，拆除了煤气车并换装D50型柴油机，机车车号改为TE2-20-001。
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 苏联及独联体国家铁路机车  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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