RD-253火箭发动机
（重定向自RD-253）
| 原产国 |  苏联/ 俄罗斯 |
|---|---|
| 首次试车 | RD-253：1965 RD-275：1995 RD-275М：2007 |
| 设计者 | 动力机械科研生产联合体, 瓦朗坦·格卢什科 |
| 制造者 | 质子-PM |
| 用途 | 下面级发动机 |
| 相关产品 | 质子运载火箭 |
| 下一代产品 | RD-254, RD-256, RD-275, RD-275М |
| 现状 | 使用中 |
| 液态火箭发动机 | |
| 推进剂 | N2O4 / UDMH |
| 混合比 | 2.67 |
| 系统 | 分级燃烧循环 |
| 构造 | |
| 燃烧室 | 1 |
| 喷管面积比 | 26.2 |
| 性能 | |
| 推力（真空） | RD-253：1,630 kN（370,000 lbf） RD-275：1,750 kN（390,000 lbf） RD-275М：1,832 kN（412,000 lbf） |
| 推力（海平面） | RD-253：1,470 kN（330,000 lbf） RD-275：1,590 kN（360,000 lbf） RD-275М：1,671 kN（376,000 lbf） |
| 燃烧室压力 | RD-253：14.7 MPa（2,130 psi） RD-275：15.7 MPa（2,280 psi） RD-275M：16.5 MPa（2,390 psi） |
| 比冲（真空） | RD-253：316 s（3.10 km/s） RD-275：316 s（3.10 km/s） RD-275M：315.8 s（3.097 km/s） |
| 比冲（海平面） | RD-253：285 s（2.79 km/s） RD-275：287 s（2.81 km/s） RD-275M：288 s（2.82 km/s） |
| 尺寸 | |
| 长度 | 3米（9.8英尺） |
| 直径 | 1.5米（4英尺11英寸） |
| 净重 | RD-253：1,080千克（2,380磅） RD-275：1,070千克（2,360磅） RD-275M：1,070千克（2,360磅） |
| 用于 | |
| 质子运载火箭第一级. | |
| 参考文献 | |
| 参考文献 | [1][2][3][4][5][6][7] |
RD-253火箭发动机（俄语：Раке́тный дви́гатель 253）与它的后续型号，RD-275火箭发动机和RD-275M火箭发动机，是由苏联动力机械科研生产联合体研制的一种富氧分级燃烧循环，使用偏二甲肼与四氧化二氮液体燃料的火箭发动机。这种燃料组合有剧毒，但是可以在室温下储存，并且是自燃推进剂。此发动机被用在质子运载火箭上。
参考资料
[编辑]- ^ RD-253. NPO Energomash. [2015-07-07]. （原始内容存档于2015-04-05）.
- ^ RD-253-11D48. Encyclopedia Astronautica. [2015-07-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ RD-253. Encyclopedia Astronautica. [2015-07-07]. （原始内容存档于2015-08-24）.
- ^ Liquid rocket engine RD-276. Proton-PM. [6 July 2015]. （原始内容存档于2022-01-15）.
- ^ Proton-K. Encyclopedia Astronautica. [2015-07-07]. （原始内容存档于2016-10-21）.
- ^ Zak, Anatoly. Proton History. RussianSpaceWeb. [2015-07-07]. （原始内容存档于2015-07-07）.
- ^ Zak, Anatoly. 2015-07-07. RussianSpaceWeb. [2015-07-07]. （原始内容存档于2015-06-15）.
