路权
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路权是一种相对的权利与权力关系。所有道路使用者均有不同程度使用道路的相对权利与义务。路权没有绝对的，不论是行人或各种车辆，任何用路者在道路上，都有注意路况并相互礼让的责任与义务。路权是维持交通顺畅与维护交通安全的最高概念。所有的用路者在遵守交通规定的同时，都必须相互尊重彼此的路权以达到顺畅交通与保障安全的目的。
广义的路权概念，指的是用路者包括行人或四轮汽车与两轮汽车（摩托车）优先使用道路相关设施的权力。这种权力也就是拥有路权的一方可以优先使用道路的权力。
狭义的路权即“优先通行道路的权利”，也称先行权，指的是现行法令规章对用路者使用道路相关设施时，明确规定谁先谁后的顺序与权利。
种类
[编辑]不同交通工具之间的路权可分为3种：
- A型路权：与地面交通完全隔离，例如高速公路、高速铁路、地铁、单轨列车、不设置平交道的铁路。
- B型路权：与地面交通部分隔离，但有优先通行权，例如设有平交道的铁路、轻轨运输、公车专用道、公车捷运系统。
- C型路权：与地面交通完全混合，例如公共汽车、有轨电车。
机动车路权
[编辑]通常根据交通标识来判断。优先标志在各国有着不同的表示，但维也纳路标和信号公约签约国（绝大多数欧陆国家）的路标基本相似。
在没有标识的情况下，左驾右行国家遵守右车先行的标准[1]。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 第八章 先行权 - § 8 Vorfahrt. 德国道路交通法规. [2021-12-12]. （原始内容存档于2021-12-12） （德语）.