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2007年英国大奖赛

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英国 2007年英国大奖赛
赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第9站
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日期 2007年7月8日
官方名称 2007年一级方程式桑坦德英国大奖赛
举办地点 英国北安普敦郡，银石赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 5.141公里（3.194英里）
比赛距离 59圈，303.216公里（188.410英里）
原定赛程 60圈，308.355公里（191.60英里）
天气 晴朗及干燥
杆位
车手
迈凯伦-梅赛德斯
时间 1:19.997
最快单圈
车手 芬兰 基米·莱科宁 法拉利
时间 1:20.638 在第17圈
颁奖台
第一名
法拉利
第二名
迈凯伦-梅赛德斯
第三名
迈凯伦-梅赛德斯

2007年英国大奖赛（英语：2007 British Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式桑坦德英国大奖赛（英语：2007 Formula 1 Santander British Grand Prix）[1]，是2007年7月8日举办于英国的一场一级方程式赛事。比赛在银石赛道进行，总计59圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第九场大奖赛。

赛事简报

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练习赛

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如赛季中的其他练习赛一样，本场的周五练习赛仍然由法拉利和迈凯伦领先，占据了前四名。刘易斯·汉密尔顿在 取得了最快时间，两位法拉利车手在第二和第三，汉密尔顿的队友费尔南多·阿隆索在第四。迈凯伦在汉密尔顿和阿隆索都在赛道中曾经打滑过，包括其他车手也是：罗伯特·库比卡、大卫·库特哈德、艾德里安·苏蒂尔、亚尔诺·特鲁利和费利佩·马萨的赛车在不同地方上打滑。在该场的尾声，尼科·罗斯伯格比两位宝马车手和特鲁利设下更快的时间。安东尼·戴维森的速度比同为英国人的本田车手简森·巴顿快了半秒。而巴顿在美国大奖赛中受了轻微的背伤，决定不参加周五的第二场练习赛，以避免加重伤势。

排位赛

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排位赛竞争颇为激烈，特别在第三轮排位赛，最终英国车手刘易斯·汉密尔顿在第三轮排位赛，唯一一名车手在1分20秒之内完成。

正赛

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比赛开始前，有两名车手选择在维修站发车，分别是费利·马萨以及佐藤琢磨。发车过后，英国车手汉密尔顿一直保持领先优势。直到第十六圈进入维修站，领先的优势由奇米·莱科宁所取代。汉密尔顿原本有机会追赶其位置，不过因为连番的失误而错失多次机会。最终莱科宁保持领先的优势完成比赛，而费尔南多·阿隆索第二，而汉密尔顿取得一席第三。

比赛结果

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排位赛

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名次 车号 车手 车队 排位赛时间 发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 2 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-梅赛德斯 1:19.885 1:19.400 1:19.997 1
2 6 芬兰 基米·莱科宁 法拉利 1:19.753 1:19.252 1:20.099 2
3 1 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-梅赛德斯 1:19.330 1:19.152 1:20.147 3
4 5 巴西 费利佩·马萨 法拉利 1:19.790 1:19.421 1:20.265 4
5 10 波兰 罗伯特·库比卡 宝马索伯 1:20.294 1:20.054 1:20.401 5
6 11 德国 拉尔夫·舒马赫 丰田 1:20.513 1:19.860 1:20.516 6
7 4 芬兰 海基·科瓦莱宁 雷诺 1:20.570 1:20.077 1:20.721 7
8 3 意大利 詹卡洛·费斯切拉 雷诺 1:20.842 1:20.042 1:20.775 8
9 9 德国 尼克·海费尔德 宝马索伯 1:20.534 1:20.178 1:20.894 9
10 12 意大利 亚尔诺·特鲁利 丰田 1:21.150 1:20.133 1:21.240 10
11 15 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 1:20.583 1:20.235 11
12 14 英国 大卫·库特哈德 红牛-雷诺 1:21.154 1:20.329 12
13 17 奥地利 亚历山大·伍尔兹 威廉姆斯-丰田 1:20.830 1:20.350 13
14 8 巴西 鲁本斯·巴里切罗 本田 1:21.169 1:20.364 14
15 19 美国 斯科特·斯皮德 红牛二队-法拉利 1:20.834 1:20.515 15
16 18 意大利 维坦托尼奥·里尤兹 红牛二队-法拉利 1:21.160 1:20.823 16
17 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 1:21.219 17
18 7 英国 简森·巴顿 本田 1:21.335 18
19 23 英国 安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 1:21.448 19
20 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 1:22.019 20
21 22 日本 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:22.045 21
22 21 荷兰 克里斯蒂安·阿尔伯斯 世爵-法拉利 1:22.586 21
来源：[2]

正赛

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名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 6 芬兰 基米·莱科宁 法拉利 59 1:21:43.074 2 10
2 1 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-梅赛德斯 59 +2.459 3 8
3 2 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦-梅赛德斯 59 +39.373 1 6
4 10 波兰 罗伯特·库比卡 宝马索伯 59 +53.319 5 5
5 5 巴西 费利佩·马萨 法拉利 59 +54.063 PL1 4
6 9 德国 尼克·海费尔德 宝马索伯 59 +56.336 9 3
7 4 芬兰 海基·科瓦莱宁 雷诺 58 +1圈 7 2
8 3 意大利 詹卡洛·费斯切拉 雷诺 58 +1圈 8 1
9 8 巴西 鲁本斯·巴里切罗 本田 58 +1圈 14
10 7 英国 简森·巴顿 本田 58 +1圈 18
11 14 英国 大卫·库特哈德 红牛-雷诺 58 +1圈 12
12 16 德国 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 58 +1圈 17
13 17 奥地利 亚历山大·伍尔兹 威廉姆斯-丰田 58 +1圈 13
14 22 日本 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 57 +2圈 PL2
15 21 荷兰 克里斯蒂安·阿尔伯斯 世爵-法拉利 57 +2圈 21
16 18 意大利 维坦托尼奥·里尤兹 红牛二队-法拉利 53 变速器故障 16
Ret 12 意大利 亚尔诺·特鲁利 丰田 43 退赛 10
Ret 23 英国 安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 35 机械故障 19
Ret 19 美国 斯科特·斯皮德 红牛二队-法拉利 29 事故 15
Ret 11 德国 拉尔夫·舒马赫 丰田 22 轮胎故障 6
Ret 20 德国 艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 16 发动机故障 20
Ret 15 澳大利亚 马克·韦伯 红牛-雷诺 8 液压系统故障 11
来源：[3]
注记
  • ^1 - 费利佩·马萨由于在暖胎圈前出现发动机熄火，因此从维修区发车。[4]
  • ^2 - 佐藤琢磨从维修区发车。[5]

赛后排名

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  • 备注: 仅列出前五位车手和车队。

参考文献

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  1. ^ Formula 1 Santander British Grand Prix Official Program. 2007 [2010-09-11]. （原始内容存档于2023-04-09）. 
  2. ^ 2007 FORMULA 1 Santander British Grand Prix - Qualifying. Formula One. 2007-07-07 [2015-12-27]. （原始内容存档于2014-12-28）. 
  3. ^ 2007 FORMULA 1 Santander British Grand Prix - Race. Formula One. [2024年2月16日]. （原始内容存档于2014年12月28日）. 
  4. ^ Raikkonen and Ferrari unstoppable at Silverstone. Formula One. 2007年7月7日 [2024年2月16日]. （原始内容存档于2014年12月28日）. 
  5. ^ British Grand Prix - selected driver quotes. Formula One. 2007年7月8日 [2024年2月16日]. （原始内容存档于2014年12月28日）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Britain 2007 - Championship • STATS F1. statsf1.com. [2019-03-14]. （原始内容存档于2023-07-04）. 



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