高性能轿车
（重定向自运动轿车）
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高性能轿车（英语：sports sedan、sports saloon），也叫运动轿车，乃指具有运动化外观、操控性能更为提升的轿车，广义来说，与轿跑车、敞篷车、跨界休旅车的某些性质混合。
本来高性能轿车这个字眼其实就和跑车重复的，但当时已经习惯把跑车指双门双座位(或后座很窄小的2+2形式)的，比普通轿车轻和小得多的，突化于性能的轿车。所以现在高性能轿车多是指平衡于性能和内部空间的四或五门，有四座位的高性能私家车。
如果高性能轿车的外观十分平实通俗，有时会被英美人士称为“Q汽车或睡车”。
概要
[编辑]早在1930年代，英国罗孚汽车便开始替旗下某些车款推出“Sports Saloon”车型。后来某些车厂将参赛竞技用的车款少量贩售给一般消费者，譬如爱快罗密欧1900、凯旋Dolomite、莲花Cortina等。传统上高性能轿车含有手排变速箱、转速表、后轮驱动、充沛马力等配备与设定，以符合驾驶者对于操控性能的需求。受到美国市场使用汽车的习性影响，高性能轿车逐渐趋向自排变速箱、前轮驱动等设定；德国BMW汽车推出的BMW M3、BMW M5等车款甚至配备了半自动手排变速箱。
至于日系车款的代表，则首推三菱Lancer Evolution及速霸陆Impreza WRX等。此外，像丰田Corolla GT、丰田Carina GT、三菱Galant VR-4、丰田Mark II等车款虽然外观普通，骨子里却隐含性能化悬吊系统、重新调校之动力心脏。