空中客车直升机公司
| Airbus Helicopters 空中客车直升机公司 | |
|---|---|
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| 公司类型 | 子公司 |
| 成立 | 1992年 |
| 创办人 | 法国航太、梅塞史密特  |
| 代表人物 | 鲁茨·贝特灵(CEO)[1] |
| 总部 |  法国马里尼亚讷马赛普罗旺斯机场 |
| 产业 | 航空与军事工业 |
| 产品 | 直升机 |
| 营业额 | ▲ €65亿 (2021)[2] |
| 息税前利润 | ▲ €5.35亿 (2021)[2] |
| 员工人数 | 20,126 (2021)[2] |
| 母公司 | 空中客车集团 |
| 网站 | www |
空客直升机公司（Airbus Helicopter），原名欧洲直升机公司（Eurocopter），是空客集团旗下的企业之一，目前为全世界最大的直升机制造公司。目前空中客车直升机公司在全球有3个零配件中心，分别设立在巴黎、达拉斯和香港。该公司总部位在法国马里尼昂马赛普罗旺斯机场。[3] 现任首席执行官为鲁茨·贝特灵（Lutz Bertling）。2014年1月2日，由于欧洲航空防务与航天公司（EADS）改名为空客集团，旗下欧洲直升机公司也同时更名为空客直升机公司。[4]
历史
[编辑]1992年，戴姆勒奔驰航空航天公司与法国航太公司将直升机部门脱离并整合，成立欧洲直升机集团（Eurocopter Group），此即为空中客车直升机公司前身。[5]
空中客车直升机公司及前身公司在直升机发展上建立许多第一，包括第一款应用燃气涡轮发动机的直升机（云雀II型直升机），第一次将直升机尾螺旋桨改为涵道式尾旋翼（瞪羚直升机），第一款能在结冰环境下飞行的直升机（AS332超极美洲狮直升机），第一款将线传飞控系统应用在直升机设计上直升机（NH90直升机），第一款将光传飞控系统应用在直升机设计上直升机（EC135直升机），第一款能在圣母峰降落的直升机（松鼠一型直升机）。[6][7][8]
目前空中客车直升机公司在欧洲有四个主要工厂（法国马里尼昂与新庭，德国多瑙韦尔特与卡塞尔市），并且在全世界拥有32家子公司及合作伙伴遍布在澳洲布里斯本、西班牙阿尔瓦塞特、美国大草原城等地。[9][10]
2014年1月2日，由于欧洲航空防务与航天公司（EADS）将旗下数个部门重组，并与空客公司整合，而改名为空客集团，原EADS旗下欧洲直升机公司（Eurocopter）也同时更名为空客直升机公司（Airbus Helicopter）。[4]
公司标志的演变：
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2017–现在[11]
产品
[编辑]因欧洲直升机公司改为空客直升机公司[12]旗下生产的直升机除NH90等少数型号外均更改为“H”开头，美军制式型号则以“UH”开头[13]，军用则以字母“M”代表
- 欧直AS332超级美洲狮直升机（H215M[15]）
- 欧直AS350松鼠一型直升机（H125）
- 欧直AS355松鼠二型直升机
- 欧直AS365海豚直升机（MH-65 海豚直升机）
- 欧直AS532美洲狮直升机
- AS550／AS555
- AS565
- 欧直EC120蜂鸟直升机（HC120[16]）（与哈尔滨飞机工业集团及新加坡科技宇航公司共同开发[16]）
- 欧直EC130直升机
- 欧直EC135直升机（H135）
- 欧直EC145直升机（H145[13]、H145M[17]、UH-72A[13]、UH-72B[18]）
- 欧直EC155直升机（空巴H155通用直升机[19]、LAH-1武装直升机[20]）
- 欧洲直升机EC175（空客直升机H175、AC352直升机[21]、Z15[22]）（与中国航空工业集团共同开发[21]）
- 欧直EC225超级美洲狮直升机（H225）
- EC635
- 欧直EC145直升机
- 虎式直升机
- 欧直EC725狞猫直升机（H225M）
- HH/MH-65C/D
- 北约直升机工业NH90直升机
- KUH-1完美雄鹰直升机（与韩国航空宇宙产业共同开发）
- UH-72
- X3
图片
[编辑]-
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EC-225 -
EC-725 -
NH90 -
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AS-332 -
AS-350 -
-SchweizerischeRettungsflugwacht.jpg)
参考文献
[编辑]- ^ Bruno Even Appointed CEO of Airbus Helicopters. airbus.com (新闻稿). 14 February 2018 [2023-01-19]. （原始内容存档于2021-05-19）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2021 Financial Statements (PDF). Airbus IR: 25, 46. [July 29, 2022]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-18） （英语）.
- ^ "Legal Notice and Disclaimer 互联网档案馆的存档，存档日期2014-01-12.." Airbus Helicopters. Retrieved on 24 January 2014. "[...]whose registered Office is located Aéroport International Marseille-Provence – 13725 Marignane Cedex - France"
- ^ 4.0 4.1 Airbus Helicopters. [2015-01-12]. （原始内容存档于2014-01-02）.
- ^ Airbus Helicopters history Archive.is的存档，存档日期2014-01-14
- ^ Landing on Air. 国家地理悠人频道. 2005-09-01 [2009-06-24]. （原始内容存档于2009-08-02）.
- ^ The Helicopter land on Everest with video. [2015-01-12]. （原始内容存档于2012-02-24）.
- ^ French Everest Mystery Chopper's Utopia summit. MountEverest.net. 2005-05-27. （原始内容存档于2015年1月13日）.
- ^ Airbus Helicopters - Spain 互联网档案馆的存档，存档日期2014-01-16.
- ^ Airbus Helicopters - Interactive Network Map 互联网档案馆的存档，存档日期2014-01-15.
- ^ Flying as one: Fully integrated Airbus takes off. Airbus. [2019-02-18]. （原始内容存档于2021-05-18）.
- ^ Airbus renames fleet. Vertical Magazine. April 2015: 36 [11 April 2015]. （原始内容存档于19 April 2015）.
- ^ 13.0 13.1 13.2 中时新闻网. 空巴交付第400架UH-72A拉科塔直昇機 - 軍事. 中时新闻网. 2017-12-20 [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15） （中文（台湾））.
- ^ 存档副本 (PDF). [2019-08-15]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-09）.
- ^ 小国空军志——印度尼西亚空军. 知乎专栏. [2023-08-01] （中文）.
- ^ 16.0 16.1 HC-120直升机_军事_凤凰网. news.ifeng.com. [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18）.
- ^ 德擬採購H145M 執行反裝甲任務. 青年日报. [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15） （中文（台湾））.
- ^ 自由时报电子报. 軍情動態》空巴新版「拉科塔」直升機 明年起交付美國陸軍 - 國際. 自由时报电子报. 2020-09-01 [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15） （中文（台湾））.
- ^ H155 | Airbus. us.airbus.com. 2021-08-03 [2024-10-31] （英语）.
- ^ Editor, Chief. KADEX2024-韓國航太LAH-1、LUH直升機. IDF经国号-空防与军事新闻. 2024-10-03 [2024-10-31] （中文）.
- ^ 21.0 21.1 中时新闻网. 空巴搶下1.1兆大單早預謀？與大陸打造AC352突然准飛了 - 財經. 中时新闻网. 2022-07-31 [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18） （中文（台湾））.
- ^ Z15（AC352）型直升机获颁证！填补我国民用中型直升机领域空白--经济·科技--人民网. finance.people.com.cn. [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18）.
