枋野车站
外观
(重定向自枋野號誌站)
枋野车站 Fangye Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 屏东县狮子乡 内狮村内狮巷88号 | ||||||||||
地理坐标 | 22°16′47″N 120°43′7″E / 22.27972°N 120.71861°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 南回线 | ||||||||||
距离 | 里程枋寮端20.5公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 无站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 5170 | ||||||||||
电报码 | ㄤㄧ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1992年10月5日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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枋野车站,位于屏东县狮子乡,位于枋山车站至中央越行站间,为台湾铁路公司南回线的铁路车站。目前为三等站。主要的功能为负责列车的待避或会让,并无提供售票与旅客上下车之客运服务。由于恒春半岛地区落山风强劲,本站还需负责监测枋野二号桥路段风速,当风速超过安全标准时,通知列车减速通过、或是停车待命[1]。本站是南回线中最高的一站,为海拔137米[1]。
车站构造
[编辑]- 混凝土造站房,分为行车室、机房设备与员工休息室,并无旅客服务设施。
- 未设立站台。
历史
[编辑]- 1992年10月5日:设站。
利用状况
[编辑]- 本站为三等站。
- 站内设置正线三股、侧线一股(无架设触线),可进行列车会让。
- 中央越行站的控制照明盘设置于本站,可遥控该站设备运作。
- 本站于枋野二号桥上设置风速监视仪,当侦测到有强烈阵风(落山风),为考量行车安全,将限制列车通过速度,或是停驶。
- 设站目的为办理行车业务,因此并未设置旅客站台,但每日均有排定列车停靠,以供员工上下班以及递送业务文件之用[1]。除部分邮轮式列车会停靠本站,停靠时需架设铁梯,供旅客上下车之外,其余时段皆无办理客运业务[2]。
- 站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念(需洽值班站长索取)。
1992-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1992 | 0 | 2,256 | 2,256 | [3] | 0 | 32 |
1993 | 0 | 45 | 45 | [4] | 0 | 0 |
1994 | 0 | 1,075 | 1,075 | [5] | 0 | 3 |
1995 | 0 | 5,299 | 5,299 | [6] | 0 | 15 |
1996 | 0 | 3,327 | 3,327 | [7] | 0 | 9 |
1997 | 0 | 2,023 | 2,023 | [8] | 0 | 6 |
1998 | 0 | 116 | 116 | [9] | 0 | 0 |
1999 | 0 | 2 | 2 | [10] | 0 | 0 |
2000 | - | - | 0 | [11] | 0 | 0 |
2022-2023年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2022 | 0 | 0 | 0 | [12] | 0 | 0 |
2023 | 0 | 1,064 | 1,064 | [13] | 0 | 3 |
相片集
[编辑]-
该站上方挂着“南回铁路枋野越行站”九字的站名
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在枋野站进行列车会让
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一张台东到枋野的车票
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车站后方
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车站逆行方向之枋野二号隧道口
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 枋野車站. trstour.com. [2016-05-26]. (原始内容存档于2019-03-22).
- ^ (polyxyz), 蔡小任. 南迴鐵路之旅其二--枋野車站 @ It's My Life :: 痞客邦 PIXNET ::. It's My Life. [2016-05-26]. (原始内容存档于2020-02-16) (中文(台湾)).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国81年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页48–59. 1993年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-12-04).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国82年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页50–61. 1994年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国83年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1995年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国84年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1996年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国85年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1997年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国86年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页66–77. 1998年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-07-07).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国87年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1999年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国88年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 2000年6月 [2021-12-30]. (原始内容存档于2021-09-06).
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- ^ 交通部台湾铁路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國111年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2022- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 52–63. 2023年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-03-29) (中文(台湾)及英语).
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).
<references>
标签中name属性为“railway”的参考文献没有在文中使用- 《南回铁路工程辑要:国家十四项重要建设》,台湾省政府交通处南回铁路工程处,1992年。
- 《铁道情报 209期》,〈南回秘境踏查I:枋野站的一天〉,李威汉,p.84-p.89,中华民国铁道文化协会,2012年。