木幡站 (JR西日本)
外观
(重定向自木幡車站 (JR西日本))
木幡站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
木幡 – こはた – Kohata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府宇治市木幡大濑户 | ||||||||||
地理坐标 | 34°55′29.78″N 135°47′55.89″E / 34.9249389°N 135.7988583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1896年(明治29年)1月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,762人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 站内设有绿色窗口 |
木幡站(日语:木幡駅/こはたえき Kohata eki */?)位于京都府宇治市木幡大濑户,是西日本旅客铁道(JR西日本)奈良线的铁路车站。车站编号是JR-D07。
JR木幡站名的平假名是“こはた”(Kohata),但邻近所属于京阪宇治线木幡站的平假名则是“こわた”(Kowata),读音有所不同。另外,也有一些地名将木幡读做“こばた”(Kobata)。
车站构造
[编辑]站体的月台配置,原为2面3线。站体于2012年4月经过改造后,现在的月台配置为两面两线。[1][2]。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 奈良线 | 上行 | 京都方向 |
下行 | 宇治、奈良方向 |
使用情况
[编辑]根据京都府统计报告,平均每天乘车人数如下。
年度 | 一日平均 乘车人数 |
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1999年 | 2,749 |
2000年 | 2,710 |
2001年 | 2,636 |
2002年 | 2,595 |
2003年 | 2,612 |
2004年 | 2,638 |
2005年 | 2,625 |
2006年 | 2,685 |
2007年 | 2,698 |
2008年 | 2,679 |
2009年 | 2,608 |
2010年 | 2,738 |
2011年 | 2,727 |
2012年 | 2,726 |
2013年 | 2,745 |
2014年 | 2,762 |
2015年 | 2,727 |
2016年 | 2,699 |
2017年 | 2,762 |
2018年 | 2,712 |
车站周边设施
[编辑]相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 一般府道 木幡停车场线 地域自主戦略交付金(交通安全)事业PDF - 京都府山城広域振兴局(2012年4月22日阅覧) ※事业中の资料。
- ^ 「お客様の声」を活かす取り組み 奈良線木幡踏切の踏切拡幅. [2019-07-24]. (原始内容存档于2014-08-30).
- ^ 互相可以使用的IC卡参见ICOCA。
- ^ キャパシタビジネスユニット (页面存档备份,存于互联网档案馆)(会社概要>事业所等一覧>日本) - パナソニックエレクトロニックデバイス
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 木幡站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道