排气量

四缸四冲程发动机的一个完整发动机循环周期。发动机排量为图中橙色部分。

排气量（英语：engine displacement）是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积，通常用立方厘米（cc）或者升（l），使用英制的美国亦会使用立方英寸（CID、cu in或者in³）作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。

在许多国家，对于使用内燃发动机的机动车辆，以其排量做为课税金额的主要依据。

定义

发动机排量由气缸孔径、发动机气缸冲程和气缸数目决定。气缸孔径是指气缸体内量出的圆柱形腔的直径。

${\mbox{displacement}}={\pi \over 4}\times {\mbox{bore}}^{2}\times {\mbox{stroke}}\times {\mbox{number of cylinders}}$

displacement: 排量

bore: 气缸孔径

stroke: 冲程

number of cylinders: 气缸数目

例：若气缸孔径为10 cm，发动机冲程距离为5 cm，并且发动机为四缸发动机，则计算式如下：

3.1416/4 * 10² * 5 * 4 = 1570 cm³ ≈ 1.57 liters

汽车产品型号编制

在汽车工业当中，发动机排量经常被汽车制造厂商编入汽车产品型号或发动机型号名称当中。例如,日产天籁350JM就是一辆发动机排量为3498cc的汽车，使用型号为VQ35DE的发动机。摩托车通常会简化标识，但是这会引起误导。例如，宝马 335i只有3.0升（涡轮增压）发动机。雷克萨斯混合动力轿车会标注一个高于其发动机排量的型号，这是为了将其附属动力装置所带来的动力也计算进去。（例如：2010款雷克萨斯RX450h发动机排量为3.5L，而其混合动力轿车LS600h发动机排量为5.0L)

参见

• 压缩比
• 发动机强化
• 可变排气量

外部链接

• 计算排气量（英文） （页面存档备份，存于互联网档案馆）