弓弩号列车
| 弓弩 | |||
|---|---|---|---|
| 概述 | |||
| 类型 | 全欧快车（1957–1979） 城际列车（1979–1987） 欧城列车（1987–1997） | ||
| 状态 | 停运 | ||
| 运营地区 |  法国、 瑞士 | ||
| 开行日期 | 1957年6月2日 | ||
| 停运日期 | 1997年9月28日 | ||
| 继承 | 法国高速列车（不命名） | ||
| 前运营商 | 法国国家铁路 瑞士联邦铁路 | ||
| 始发站 | 巴黎东站 | ||
| 终到站 | 苏黎世火车总站 | ||
| 运营模式 | 每日开行 | ||
| 技术 | |||
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） | ||
| 电气化 | 15千伏交流电，16⅔赫兹 （巴塞尔–苏黎世） | ||
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弓弩（法语：Arbalète，书面写法为L'Arbalète）[1]是曾运营于法国巴黎至瑞士苏黎世间一班长途列车，由法国国家铁路及瑞士联邦铁路在1957年至1997年间共同开行。其命名源自弩的法语名称，这是瑞士传说中的英雄威廉·泰尔所使用的武器[2]。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等车厢等级的全欧快车类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的城际列车。1987年5月31日，当全新的欧城列车面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是TGV列车服务。
历史
[编辑]随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X2770型柴油动车组，这些车辆均由X2720型柴油动车组编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE车厢。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的瑞士联邦铁路4/4 II型电力机车。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为Corail车厢，提供两舱席别的服务[3]。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运[4]。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。
时刻表
[编辑]弓弩号往返于巴黎东站及苏黎世中央车站之间，全线沿巴黎-米卢斯铁路、斯特拉斯堡-巴塞尔铁路和博兹贝格铁路运行，途经肖蒙、贝尔福、米卢斯和巴塞尔等地，全长615公里。以下为弓弩号的1971年冬季时刻表[5]：
| TEE65次 | 停靠站 | TEE64次 | ||
|---|---|---|---|---|
| 里程 | 时刻 | 时刻 | 里程 | |
| 0 | 17:30 | 巴黎 |
12:45 | 615 |
| 526 | 21:55 | 巴塞尔 |
08:15 | 89 |
| 615 | 23:05 | 苏黎世 |
07:00 | 0 |
注释
[编辑]- ^ （英文）The Thomas Cook Timetable, for example, always identified the train as "L'Arbalète".
- ^ （德文）Goette, Peter; Willen, Peter, TEE Züge in der Schweiz und Schweizer TEE Züge im Ausland, Freiburg: EK Verlag: 17, 2006, ISBN 978-3-88255-697-1, TEECH
- ^ （英文）Thomas Cook International Timetable (May 27–June 30, 1979 edition), p. 6. Peterborough, UK: Thomas Cook Publishing.
- ^ （英文）Thomas Cook Continental Timetable (May 31–June 30, 1987 edition), pp. 472, 475. Thomas Cook Publishing.
- ^ （德文）Werbeamt der DB, Vorfahrt in Europa, TEE 1971/72, Frankfurt am Main: Deutsche Bundesbahn: 12, 1971, Werbeamt
参考文献
[编辑]- （德文）Goette, Peter; Willen, Peter, TEE Züge in der Schweiz und Schweizer TEE Züge im Ausland, Freiburg: EK Verlag, 2006, ISBN 978-3-88255-697-1, TEECH
- （荷兰文）Van Oostrum, Martin, De Nederlands-Zwitserse TEE, Utrecht: Uquilair, 1997, ISBN 90-71513-28-9
- （德文）Schönborn, Hans-Bernhard, Die TEE Züge der Schweiz, München: GeraMond Verlag, 2002, ISBN 3-7654-7122-4, CHTEE
- （德文）Hajt, Jörg, Das grosse TEE-Buch, Bonn/Königswinter: Heel, 2001, ISBN 3-89365-948-X, Hajt
- （德文）Werbeamt der DB, Vorfahrt in Europa, TEE 1971/72, Frankfurt am Main: Deutsche Bundesbahn, 1971, Werbeamt
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