大街道停留场
外观
(重定向自大街道站)
大街道停留场 | |||||
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日语名称 | |||||
大街道 – おおかいどう – Ōkaidō | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 坂上之云博物馆前 | ||||
位置 | 爱媛县松山市大街道3丁目 | ||||
地理坐标 | 33°50′28.360″N 132°46′11.618″E / 33.84121111°N 132.76989389°E | ||||
拥有者 | 伊予铁道(伊予铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1911年9月1日 | ||||
服务 | |||||
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大街道停留场(日语:大街道停留場/おおかいどうていりゅうじょう Ōkaidō teiryūjō */?)是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为19。车站位于国道11号上,座落在松山市其中一处最繁华的商业街上[1],根据四国运输局于2014年度的调查[2],本站与松山市站前站为松山市内线中最多人使用的2个车站,每日的使用量超过5000人次。
现时使用的设施,属于原“松山电气轨道”的车站;在此之前,道后铁道在更早期时也在附近开设了另一个车站,并称为“松山站”,后来两间铁路公司分别被伊予铁道收购,而随着松山电气铁道路段进行复线化,道后铁道的车站及路线也一并被废除。
所属路线
[编辑]- 伊予铁道
车站结构
[编辑]设有非对向式侧式月台2个,位于通过大街道十字路口前,月台长度可容许2辆电车同时停靠。月台中央设有约1辆电车长度的月台上盖连全身背板,并附设候车座椅,至于月台外围也同样加装了半身围板式栏杆,至于月台前端则加装了无障碍斜道[3]。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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北侧 | ■2号线 环状 | 红十字医院前、木屋町方向 |
■3号线 | 往道后温泉 | |
■5号线 | ||
南侧 | ■1号线 环状 | 往松山市站 |
■3号线 | ||
■5号线 | 往JR松山站前 |
历史
[编辑]- 1911年9月1日:松山电气轨道开业,站名称为“一番町站”。
- 1921年4月1日:松山电气轨道被伊予铁道收购,与线路相同的道后铁道线共同运行。
- 1926年5月2日:原松山电气轨道复线化、道后铁道线废止。
- 1967年1月1日:车站名称改为“大街道站”[4]。
相邻停留场
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 非官方車站介紹。. [2015-03-03]. (原始内容存档于2015-04-02).
- ^ 四国における交通バリアフリーの现状 (页面存档备份,存于互联网档案馆),四国运输局交通环境部消费者行政课,2014年10月24日。(日语)
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2015-03-03]. (原始内容存档于2017-05-07).
- ^ 1960年代的松山市內線(一番町/大街道)。. [2015-03-03]. (原始内容存档于2016-09-18).
参考文献
[编辑]大野铁、速水纯. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.