中华东路 (台南市)
外观
(重定向自中華東路)
22°59′48.20″N 120°14′5.23″E / 22.9967222°N 120.2347861°E
29中華東路 ◀ Zhonghua East Road ▶ | |
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类型 | 市区主要道路 |
道路长度 | 3.96千米(2.46英里) |
隶属 | 台1线 |
车速限制 | 60公里每小时 |
车道数 | 双向二快车道一慢车道 |
分段 | 一~三段 |
地点 | 台湾 |
道路走向 | 西-北 |
主要路口 | 小东路、东门路 |
中华东路为中华民国台南市市区的环形的主要道路,属于台1线的一部分。此路与永康中华路事实上自规划及落成皆为同一道路,但因位于不同行政区而各有其名。目前台南市道路编号为29。
此路与中华北路、中华西路、中华南路以及永康中华路构成台南市外环道。
历史
[编辑]中华东路与原属台南县之永康区中华路,首见于日治时期1941年台南城市规划区域及城市规划变更(总督府告示第579号),编为二等一号道路。起讫点为竹篙厝及六甲顶,中设有第7号的圆形绿圆一处(即后来的后甲圆环)。主要目的在于避免过境车流进入市区,造成市区车流过多。
此路规划虽早,但受到政权交替影响,实际动工却延迟卅年,直到穿越市区的旧台1线公园路不堪负荷时才动工,分为两期:[1]
- 65年度二等一号道路开辟:长度2100米、宽30米
- 66年度二等一号北段开辟工程:长度1100米、宽30米,1977年2月28日完工
- 1980年前代全线完成。路宽30米,双向六车道。与市道180号、市道182号交会。原规划之圆形绿圆即今后甲圆环。
开辟时,因关帝殿部分位于道路预定地上,因此工程曾延宕,最终以庙殿挪动解套,但中华东路于该段不设人行道;1994年省道调整时,将原有经过市区的台1线,改道中华路-中华东路,并沿用至今。
行经行政区域
[编辑](由北至南)
分段
[编辑]中华东路共分三段
- 一段:北于小东路与永康区中华路相接,南于裕农路与中华东路二段相接。
- 二段:北于裕农路与中华东路一段相接,南于东门路与中华东路三段相接。
- 三段:北于东门路与中华东路二段相接,南于大同路二段与中华南路一段相接。
沿途设施
[编辑](由北至南)
本路段客运
[编辑]- 市区公车[2]
编号 | 路线 | 本路段公车站 |
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3 | 海东国小-德高国小/全福新城/复兴国中 | 中华东崇德路口 |
15 | 奇美医院-大成国中/大成路口 | 国宾影城-巴克礼公园 |
20 | 平實公园停车场-海东国小 | 国宾影城 |
62 | 桂田酒店/奇美医院-高铁台南站 | 国宾影城-关帝厅 中华东东门路口 |
77 | 安平原住民文化会馆-仁德转运站 | 南纺购物中心 |
- 观光公车[2]
编号 | 路线 | 本路段公车站 |
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111 | 小西门(大亿丽致)-高雄国际航空站 | 巴克礼公园 |
- 干支线公车[2]
编号 | 路线 | 本路段公车站 |
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红4 | 台南转运站-后壁厝-奇美博物馆 | 巴克礼公园 |