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東海車站 (日本)

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東海車站
日語名稱
東海 – とうかい – Tōkai
車站概覽
位置 日本茨城縣那珂郡東海村舟石川站西一丁目1番1號[1]
地理座標36°28′13″N 140°33′51″E / 36.47028°N 140.56417°E / 36.47028; 140.56417
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台2台3線[1]
其他資訊
電報碼トカ
歷史
啟用日期1898年4月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日5,071人次(不含下車乘客)
2018年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
佐和
4.7km
常磐線 大瓮
7.4km
位置
地圖
備註
業務委託站
綠色窗口
石神站
日語名稱
石神 – いしがみ – Ishigami
車站概覽
位置 日本茨城縣那珂郡石神村日語石神村 (茨城県)(現時東海村)
地理座標36°27′57″N 140°33′55.4″E / 36.46583°N 140.565389°E / 36.46583; 140.565389 (石神駅(村松軌道))
擁有者村松軌道日語村松軌道
途經路線
  • 村松軌道線
距離
  • 2.7公里(起點站:石神)
車站構造
站體類型地面車站
歷史
啟用日期1926年(大正15年)4月24日
關閉日期1933年(昭和8年)2月15日
服務
村松軌道線
真崎►
(2.7公里)
位置
地圖

東海車站(日語:東海駅とうかいえき Tōkai eki */?)位於茨城縣那珂郡東海村,是東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄的鐵路車站[1]

歷史

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  • 1898年4月1日 - 作為日本鐵道石神站開業[2][3]
  • 1909年10月12日 - 歸屬常磐線。
  • 1926年4月24日 - 村松軌道開業(石神站 - 阿漕站)[4]
  • 1933年2月15日 - 村松軌道廢棄[5]
  • 1957年4月1日 - 改名為東海車站[2]
  • 1961年12月29日 - 上行急行列車「岩手」在本站通過道岔時超速,導致機車和2輛客車顛覆,剩餘客車脫軌。當值副司機死亡,5人受傷。
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
  • 1994年1月20日 - 跨線式站房開始使用[6][7]
  • 2004年10月16日 - 隨著東京近郊區間擴大,開始支持使用Suica
  • 2015年7月1日 - 委託業務交於JR東日本車站服務。

車站構造

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2台3線構成的地面車站。跨線式站房。

勝田站管理,JR東日本車站服務委託的業務委託站。設有綠色窗口(營業時間 9時30分~17時00分)、Suica自動閘機和指定席自動售票機。檢票口右側有Newdays便利店。

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1、2 常磐線 上行 日立磐城方向[8]
2、3 下行 水戶土浦上野東京品川方向
上野東京線[8]

(來源:JR東日本:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

利用狀況

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根據JR東日本,2018年度(平成30年度)1日平均上車人次為5,071人[利用客數 1]

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度 1日平均
上車人次
來源
2000年(平成12年) 4,777 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 4,709 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 4,528 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 4,359 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 4,263 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 4,303 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 4,307 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 4,319 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 4,405 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 4,413 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 4,300 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 4,328 [利用客數 13]
2012年(平成24年) 4,475 [利用客數 14]
2013年(平成25年) 4,615 [利用客數 15]
2014年(平成26年) 4,611 [利用客數 16]
2015年(平成27年) 4,869 [利用客數 17]
2016年(平成28年) 4,897 [利用客數 18]
2017年(平成29年) 4,950 [利用客數 19]
2018年(平成30年) 5,071 [利用客數 1]

相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
常磐線
特急列車「常陸」、「常盤」部分列車停車站。
佐和東海大瓮

曾經存在的路線

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村松軌道
村松軌道線
石神-真崎

參見

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(東海駅). 東日本旅客鉄道. [2019-09-20]. (原始內容存檔於2020-01-04). 
  2. ^ 2.0 2.1 中川浩一. 茨城県鉄道発達史. ふるさと文庫 . 筑波書林. 1980: 付表xi. ASIN B000J7ZJU0. 
  3. ^ 大蔵省印刷局 (編). 官報. 1898年03月30日. 日本マイクロ寫真(國立國會図書館デジタルコレクション). 1898 [2022年11月2日]. (原始內容存檔於2020年1月2日). 
  4. ^ 鉄道省 (編). 鉄道統計資料. 昭和元年 第3編 監督. 鉄道省(國立國會図書館デジタルコレクション). 1928 [2022-11-02]. (原始內容存檔於2020-02-11). 
  5. ^ 鉄道省 (編). 鉄道統計資料. 昭和7年度 第3編 監督. 鉄道省(國立國會図書館デジタルコレクション). 1931 - 1938年 [2022-11-02]. (原始內容存檔於2020-01-02). 
  6. ^ 「駅前の風景 第9回」(2007年9月號、常陽地域研究センター刊)PDF[失效連結]
  7. ^ 特集 東海橋上駅. 広報とうかい (東海村). 1991-02, (585): 2–5. 
  8. ^ 8.0 8.1 JR東日本:駅構内図. 東日本旅客鉄道. [2020-01-04]. (原始內容存檔於2020-01-04). 

使用情況

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-12]. (原始內容存檔於2019-07-05). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-23). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. (原始內容存檔於2019-03-28). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2018-07-06]. (原始內容存檔於2019-03-21). 

外部連結

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