讨论:天津西站
外观
天津西站因符合标准而获列入优良条目。如有需要,请勇于更新页面。如条目不再达标可提出重新评选。 | ||||||||||
| ||||||||||
本条目页依照页面评级标准评为优良级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
此页面为第九次动员令的作品。 此条目属于世界各地的作品之一,而此条目是一篇优良条目。 |
以下用户曾撰写此条目或熟悉其所涉主题,或可解答内容查证与参考来源方面的问题:
|
天津西站老站房的几个备忘
[编辑]- 网络上有西站老站房的局部照片,我发现其窗户铁栅栏是有特色的,铁栅栏上围有TWS的字样,大概就是Tientsin west的简写。另外正外立面还有寿星老和仙鹤的石雕。待西站地区装修完毕,大家有机会可以去拍这两个局部细节的照片(乃至内部装饰的照片)。
--Sunbeam default (留言) 2011年2月26日 (六) 02:22 (UTC)
- 您说的老站房局部照片大致在什么地方?有无网址可以参考?如果可以的话,我可以让我家乡的朋友拍摄照片然后传上来,谢谢。Universal James / 有关部门的叫兽 (留言) 2011年6月12日 (日) 22:22 (UTC)
- (:)回应,百年天津西站,纪录天津铁路近代史沧桑 29P [大风原创]那里现在在施工虽然经常坐车路过,但俺很少有机会过去拍照。Sunbeam default (留言) 2011年6月15日 (三) 13:19 (UTC)
新条目推荐讨论
- 京沪高铁的哪座火车站在扩建时,将具有百年历史的老站房平移了175余米作为博物馆保护?
- 天津西站条目由Amazingloong(讨论 | 贡献)提名,其作者为Amazingloong(讨论 | 贡献),属于“Railway”类型。
- (+)支持- 冰霜葵 2011年6月3日 (五) 12:27 (UTC)
- (+)支持--徒劳无功 涂老蜈蚣 2011年6月3日 (五) 12:45 (UTC)
- (+)支持--Xrdtj (留言) 2011年6月3日 (五) 14:57 (UTC)
- (+)支持--Sunbeam default (留言) 2011年6月4日 (六) 15:30 (UTC)
- (+)支持--章·安德鲁 (留言) 2011年6月5日 (日) 13:21 (UTC)
- (+)支持-- Jason 22 对话页 贡献 2011年6月6日 (一) 03:44 (UTC)
- (+)支持-Iflwlou [ M { 2011年6月6日 (一) 16:14 (UTC)
优良条目候选
[编辑]天津西站(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:交通 - 铁路桥梁与车站,提名人:Amazingloong (留言)
- (+)支持:提名人票。经过提升和不断的修改,参考优良条目标准和其他优良条目,认为已经达标,是中国大陆铁路车站中内容详细的少有的条目之一。——Amazingloong (留言) 2011年7月4日 (一) 18:43 (UTC)
- (!)意见,希望脚注能整理一下,有两个脚注是同一份资料的;有同一段文字插入两次脚注,可是插入的都是同一个。另外语言标示最好都能加齐,中文细分到繁体还简体就更好了。这部分处理完,就投支持。--Reke (留言) 2011年7月4日 (一) 18:55 (UTC)
- (:)回应,感谢您的意见,注脚已合并整理。--Amazingloong (留言) 2011年7月5日 (二) 04:43 (UTC)
- (+)支持,图文并茂。--Xrdtj (留言) 2011年7月5日 (二) 00:25 (UTC)
- (+)支持,很好 -- Park 进站 乘车 2011年7月5日 (二) 09:03 (UTC)
- (+)支持,介绍很全面。--Shibo77 2011年7月5日 (二) 14:18 (UTC)
- (+)支持,上方意见已获得全面改善,依约定投予支持。--Reke (留言) 2011年7月5日 (二) 15:16 (UTC)
- (+)支持:已经达标—ArikamaI 在没有人有枪的国度里,一把手枪的人就是国王(谢绝废话|战斗记录) 2011年7月6日 (三) 11:08 (UTC)
- (+)支持,很好—Crazysoft$绿色的铁盒子邮箱 2011年7月8日 (五) 06:17 (UTC)
- (+)支持,内容完整。--尧玉 (留言) 2011年7月9日 (六) 01:22 (UTC)
- (+)支持,详细完整--Huandy618 (留言) 2011年7月10日 (日) 09:00 (UTC)
- (+)支持,已然达标。Sunbeam default (留言) 2011年7月11日 (一) 11:52 (UTC)
铁路线路
[编辑]请见Wikipedia talk:铁道专题#铁路线路工程名和运营名不同的问题,毕竟是枢纽内部车站,问题蛮多的。简而言之,因为我的提案根本没想删条目,这件事情最大的挑战是修改底下的线路框和线路导航。
本站的经过线路如下,上下行仅供参考。
- 京沪线。上行南仓,下行曹庄。
- 天津西线(天津、天津北、天津西)。上行天津北,下行没有
- 津山客专线天津西段,上行津沪所(在京沪高速线上),下行暂时没有。
- 也就是说津秦客专会叫津山客专线,所谓津山客专线起点在津沪所。
- 如无意外,天津地下直径线计入本线,因此下行应该是天津。
- 另外上下行和现在车次编排是反的,往津沪所方向是下行,不知道怎么回事。
- 武津线,上行武清,下行没有。
- 这是京津城际接入线。
- 陈塘庄线,上行没有,下行西营门。
- 似乎不办客。
- 未建线我没有资料,也不会有资料。
本人推荐的显示模式如下:
当然用不用我就不管了,不过提醒,如果全是蓝字不会这么难看。也可以过5年等稳定了再用。--达师 - 218 - 372 2012年8月25日 (六) 16:15 (UTC)
配线
[编辑]天津西站 月台配置 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
太可怕了。 --达师 - 277 - 465 2014年10月4日 (六) 18:49 (UTC)