凤凰D战斗机
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| 凤凰D战斗机 | |
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_947_(7715857820).jpg) 瑞典空军的凤凰D-III战斗机 | |
| 概况 | |
| 类型 | 双翼战斗机 |
| 制造商 | 凤凰飞机公司 |
| 主要用户 | 奥匈帝国空军和海军航空队 |
| 制造数量 | 158架 |
| 历史 | |
| 首飞 | 1917年 |
凤凰D战斗机是奥匈帝国的凤凰飞机公司在第一次世界大战时研制的双翼战斗机。凤凰飞机公司原本是德国信天翁公司在奥匈帝国的分公司，后来被奥国一名叫卡斯迪格里奥尼的金融家买下并改名为“凤凰飞机公司”。一战前两年，凤凰飞机公司都在生产德国信天翁公司和勃兰登堡公司授权生产的飞机，后来飞机设计师加布里埃尔加盟和基尔斯特以及德国勃兰登堡公司工程师亨克尔（为后来德国亨克尔飞机公司的创办人）的指导而有了自家研发能力。
凤凰飞机公司因为凤凰D战斗机，而在第一次世界大战时成为奥匈帝国第二大飞机生产工厂，但于1919年被一家家俱厂收购。
基本资料
[编辑]- 机长：6.65米
- 翼展：9.75米
- 机高：2.8米
- 空重：665Kg
- 载重：805Kg
- 翼面积：25平方米
- 发动机：1俱六汽缸直立型水冷式发动机(马力=200匹)
- 最快时速：180公里/小时
- 昇限：6000米
- 续航时间：2小时
- 武装：2挺7.92毫米口径机枪
- 乘员：1人
设计
[编辑]凤凰D战斗机是德国勃兰登堡D战斗机的改良型，主要对其改进了机翼结构并缩短了翼展。该飞机初期发生过机翼结构强度不足的问题，故后来加强了结构强度，发动机增强至200匹马力。经试飞后证明凤凰D战斗机在速度和爬升率方面都优于德国信天翁D战斗机，而且有着更良好的飞行稳定性。飞行员也可以关掉发动机后，让飞机直飞行几百米后再重新控制飞机。其合格的机翼强度，也令飞行员安心作出各种空战动作。
型号
[编辑]- 凤凰D-I战斗机（初期型）
实战
[编辑]凤凰D战斗机用于意奥战区，广泛用于空战和深入协约国军阵地进行侦察，为了方便侦察，地勤人员在战斗机机底加了一俱照相机。
除了空军，奥匈海军航空队也有40架凤凰D战斗机（编号J1至J40），主要用于地中海上空和防卫的里雅斯特港等港口的安全，而海军的凤凰D战斗机也有和意大利军的飞艇交手，意大利飞行员也认为凤凰D战斗机的爬升率优于英制的骆驼式战斗机。
使用国家
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相关条目
[编辑]参考书目
[编辑]- 第一次世界大战军机装备全史(1917-1918)，陶力著，吉林文化出版社，ISBN 978-7-5472-2954-5
- 图解世界军用机史（上）作者：野原茂，译者：林大维，麦田出版社，ISBN 957-708-432-X