阿波羅任務類型列表

1967年9月，德克薩斯州休斯敦載人航天中心的"歐文·梅納德"(Owen Maynard)，提出了一個最終實現載人登月的阿波羅系列任務。它共分為七類，每類測試一組特定的組件和任務，每類任務的實施都必須建立在前一類成功完成的基礎上，它些是：

• A - 無人的土星5號運載火箭和指令艙/服務艙(CSM)開發(阿波羅4號、阿波羅6號)。
• B - 無人登月艙(LM)開發(阿波羅5號)。
• C - 近地軌道載人指令艙/服務艙(CSM)評估(阿波羅7號)。
• D - 近地軌道載人指令艙/服務艙(CSM)和登月艙開發(原計劃為阿波羅8號；後由阿波羅9號試飛)。
• E - 載人指令艙/服務艙和登月艙對接操作，在中地軌道上模擬月球任務，最遠點3500海里(6500公里)，從未飛過。

由於首個載人登月艙"LM-3"不能在1968年12月阿波羅8號原定發射時間前準備好，該計劃的順序被修變。因此，阿波羅8號只使用指令/服務艙作繞月飛行(有時被稱為「C 主要使命」)，E任務被取消。

• F - 載人指令艙/服務艙(CSM)和登月艙(LM)在月球軌道作對接操作，為首次登陸(阿波羅10號)進行「綵排」。
• G - 第一次載人登月(阿波羅11號)
• H - 精確登陸並在月球最多停留兩天，兩次月球艙外活動或「月球行走」(阿波羅12號、阿波羅13號(計劃的)、阿波羅14號)。
• I - 指令艙/服務艙(CSM)通過安裝在服務艙托架中的科學儀表艙作長期間月軌探測，這些都被納入J任務。
• J - 使用擴展的登月艙(LM)在月停留三天，並攜帶了三片太陽能板和一架月球車(阿波羅15號、阿波羅16號、阿波羅17號)。阿波羅18號-20號本用於J階段任務，而阿波羅15號原本計劃用於H階段任務，但在計劃被縮減後，阿波羅15號被晉升到"J任務"。