阪神高速31號神戶山手線

阪神高速31號神戶山手線 阪神高速31号神戸山手線
Route 31 Kobe-Yamate Line
阪神高速31號神戶山手線 阪神高速31号神戸山手線的地圖
道路資訊
啟用時間	2003年 - 2010年(暫定)
主要連接道路
起點	神戶市長田區（湊川系統交流道） （現為暫定，以後改為南駒榮系統交流道）
	阪神高速7號北神戶線 阪神高速3號神戶線
終點	神戶市北區、須磨區（白川系統交流道）
公路系統
日本都市高速道路（市道）

阪神高速31號神戶山手線（阪神高速31号神戸山手線／はんしんこうそく31ごうこうべやまてせん，Route 31 Kobe-Yamate Line）起於日本兵庫縣神戶市長田區南駒榮町，至7號北神戶線白川系統交流道，為阪神高速道路其中一路線。

概要

終點附近
攝於神戶市須磨區白川

湊川系統交流道～白川系統交流道間路段於通車後可往來3號神戶線與7號北神戶線。往5號灣岸線延伸部的路段現正施工中。

路線名

• 國道2號 大阪灣岸道路西伸部 南駒榮系統交流道～駒榮出入口
• 神戶市道高速道路2號線 駒榮出入口～白川系統交流道

道路規格

• 道路分級 : 第2種第2級
• 設計速度 : 60km/h
• 車道數 : 4車道
• 交流道 : C規格、設計速度40km/h

出入口

• 交流道編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未開通區間名稱全部是暫稱。
• 路線名未特記者為市道。

交流道 編號	設施	連接路線	距起點 （公里）	備考
-	南駒榮系統交流道	灣岸線9期（計劃中）		事業中
-	駒榮出入口
-	湊川系統交流道	3號神戶線 大阪市區方向
31-02	神戶長田出入口	神戶明石線		姫路、三田、寶塚方向出入口
31-03	妙法寺出入口			神戶長田方向出入口
31-04	白川南出入口
-	白川系統交流道	7號北神戶線

歷史

年表

• 1984年 : 開工
• 1990年-1997年間 : 建設暫時中斷
• 2003年8月26日 : 神戶長田出入口 - 白川系統交流道間通車
• 2010年12月18日 : 湊川系統交流道 - 神戶長田出入口間通車

通車預定年度

• 南駒榮系統交流道 - 駒榮出入口
• 駒榮出入口 - 湊川系統交流道 : 未定

路線狀況

• 湊川系統交流道 - 神戶長田出入口路段是興建在新湊川下方的水底隧道，因此禁止載運危險物車輛通行。。

車道與速限

區間	車道 上下線=上行線+下行線	速限
湊川系統交流道 - 白川系統交流道	4=2+2	60km/h

道路資訊廣播

• 妙法寺（神戶長田 - 白川南）

阪神高速的道路資訊廣播開頭會以「這裏是阪神高速路側○○（局名）。午前（午後）○○時○○分為您播報現在的道路資訊。」的形式放送。

管轄單位

全線由兵庫縣警察高速道路交通警察隊垂水分駐隊管轄。

交通量

平日24小時交通量（台）　道路交通調查

區間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
湊川系統交流道 - 神戶長田出入口	調査當時未開通		18,538
神戶長田出入口 - 妙法寺出入口	17,204	14,425	24,118
妙法寺出入口 - 白川南出入口	17,204	11,746	22,018
白川南出入口 - 白川系統交流道	17,204	14,530	21,420

（來源：「平成22年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」（自國土交通省網頁摘取資料作成）

地理

連接高速公路

• 阪神高速5號灣岸線（於南駒榮系統交流道連接：施工中）
• 阪神高速3號神戶線（於湊川系統交流道連接）
• 阪神高速7號北神戶線（於白川系統交流道連接）

相關文獻

• 阪神高速道路株式會社（監修）『神戶山手線建設事業誌 -山與海連結的歴史浪漫街道-』（財）阪神高速道路管理技術中心（發行）、2009年。
• 『神戶山手線（南伸部）建設事業誌』編輯委員會（編輯）『神戶山手線（南伸部）建設事業誌 -山與海連結的歴史浪漫街道- （神戶長田～湊川系統交流道1.8公里）』阪神高速道路株式會社（發行）、2009年。

外部連結

• 阪神高速道路株式會社
  • 神戶山手線（南伸部）通車概要 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
  • 阪神高速建設中道路 神戶山手線