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澳大利亞號戰列巡洋艦

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Side view of a large warship with three funnels and two large masts at rest on flat water.
澳大利亞號戰列巡洋艦
歷史
澳大利亞
艦名出處 自治領名稱澳大利亞
下訂日 1909年12月9日
建造方 約翰·布朗造船廠英語John Brown & Company, 克萊德班克
船廠編號 402
鋪設龍骨 1910年6月26日
下水日期 1911年10月25日
入役日期 1913年6月21日
退役日期 1921年12月12日
標識 舷號: C6 / 09 / 81
格言 "奮進"("Endeavour")
榮譽和獎項
結局 鑿沉, 1924年4月12日
技術數據
船級 不倦級戰列巡洋艦
排水量
船長 590英尺(179.8米)
型寬 80英尺(24.4米)
吃水 30英尺4英寸(9.2米) 最大
動力輸出 44,000 shp(32,811 kW)
動力來源 四軸推進帕爾森斯英語Parsons Marine Steam Turbine Company直接傳動型蒸汽輪機,31台B&W式鍋爐
船速 25節(46公里每小時;29英里每小時)
續航力 6,690海里(12,390公里;7,700英里) 10節(19公里每小時;12英里每小時) 速度巡航狀態下
乘員 820
武器裝備
裝甲

澳大利亞號戰列巡洋艦,是不倦級戰列巡洋艦的三號艦。1909年由澳大利亞政府訂購,1911年下水,1913年服役後作為新生的澳大利亞皇家海軍旗艦。澳大利亞號是曾經在澳大利亞皇家海軍服役過的唯一一艘主力艦。

在第一次世界大戰開始時,澳大利亞號的任務是搜尋並摧毀試圖從太平洋海域脫逃的德國東亞分艦隊。執行任務中應命令多次改道,先後參與了支援占領德國殖民地德屬新幾內亞德屬薩摩亞的作戰行動。海軍部的這種謹小慎微的指揮,使得澳大利亞號在東亞分艦隊覆滅之前都沒有與之交手。隨後,澳大利亞號被部署參加了北海作戰行動,其間主要擔負偵察和訓練的任務,直到戰爭結束。在此期間,澳大利亞號協助進行了早期的海軍航空兵實驗,11名船員參加了澤布呂赫的作戰行動。澳大利亞號由於此前和姊妹艦新西蘭號戰列巡洋艦英語HMS New Zealand (1911)的撞擊事故而入塢維修,並沒有參加日德蘭海戰。澳大利亞號的主炮在戰鬥中只有兩次開火記錄,第一次是1915年1月攻擊一艘德國商船,另一次是1917年12月攻擊一艘疑似潛艇的船隻。

在澳大利亞號返回澳洲水域後,船上的幾名水手因為欲申請數日休假前往弗里曼特爾市被拒絕而譁變。然而,在這一事件中,其他的一些因素也促進了譁變事件的發生,包括戰時軍人假期的大幅縮短,軍餉問題,和澳洲官兵自覺在升遷中受到的區別對待。戰後,由於軍費削減,澳大利亞號降格為訓練艦,在1921年轉入預備役。隨後澳大利亞號應華盛頓海軍條約的限武條案被廢棄,以節省英國方面的噸位份額。在1924年,澳大利亞號在悉尼港外被鑿沉。

1913年10月4日,澳大利亞號戰列巡洋艦以皇家澳洲海軍旗艦的艦份第一次離開英國本土駛入悉尼軍港。其身後可見悉尼號輕巡洋艦與墨爾本號輕巡洋艦