奧林匹克公園線
| 奧林匹克公園線 Olympic Park railway line | |
|---|---|
 The single track balloon loop towards Lidcombe as it passes under the Olympic Boulevard. | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  澳大利亞新南威爾士州悉尼 |
| 技術數據 | |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 電氣化方式 | 高架電纜 1500 V DC[1] |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1911年7月13日 (Abattoirs) 1998年3月8日（奧林匹克公園線） |
| 擁有者 | 新南威爾士州鐵路局 |
| 營運者 | 悉尼列車 |
奧林匹克公園線（英語：Olympic Park Line）是城市鐵路線路之一，用來連接悉尼市區和奧運會場。它有兩個站：Lidcombe和環形迴車道（Balloon loop）的奧運公園車站。
現今，Lidcombe車站的奧運公園線月台（0號月台）仍維持平日20分、假日10分一般車的頻率，兩站間距約6分鐘。當雪梨奧林匹克公園內舉行大型活動，例如雪梨皇家復活節展覽會時[2]，會有列車由中央火車站以及闊河谷車站(Strathfield)駛出（有時更會經過紅蕨車站(Redfern)）。當活動完結後，從奧運公園車站駛出的西向列車會經由西線開往黑鎮車站。
歷史
[編輯]奧林匹克公園線於1997年11月24日首次進行測試。 1998年4月，成功為雪梨皇家復活節展覽會完成首次大型運輸任務。[3]
定線
[編輯]
路線由蓋谷的0號月台開始（其實該月台只是以奧林匹克公園線月台作標示），離開月台後向西行就到達 奧林匹克公園南面的交匯處。沿路直上，到達奧林匹克公園站。
參考
[編輯]註腳
[編輯]- ^ Asset Standards Authority. RailCorp electrical system general description, version 1.0 (PDF). 19 March 2014 [2020-02-21]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-06-23）.
- ^ 關於皇家農業互助會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 雪梨皇家復活節展覽會, 2008年8月5日 索取 (英文)
- ^ 《澳洲鐵路歷史協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》《新南威爾士分部》《鐵路文摘雜誌》1998年1月號 文章:「為奧運作準備 - 奧林匹克公園站首班列車」作者:Holye, J. (英文)