上小川車站
外觀
上小川 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
上小川 – かみおがわ – Kami-Ogawa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本茨城縣久慈郡大子町大字頃藤3528番2號 | ||||||||||
地理座標 | 36°43′9.8″N 140°22′43.3″E / 36.719389°N 140.378694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ミコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1925年(大正14年)8月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日32人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
上小川站(日語:上小川駅/かみおがわえき Kami-Ogawa eki */?)是位於茨城縣久慈郡大子町大字頃藤3528番2號,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的水郡線車站。
歷史
[編輯]- 1925年(大正14年)8月15日:國有鐵道車站啟用[1]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:結束貨物起卸業務。
- 1983年(昭和58年)6月1日:水郡線CTC化。此站成為無人車站。站內繼續設有列車交會設施。車站大樓內委託了地方公共團體發售車票(簡易委託)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[2]。
- 1990年(平成2年)11月:車站大樓重建,新大樓內設有公民館和町公所出張所[3]。
- 2019年(令和元年)
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。此站設有維護路軌車輛專用停泊專用的側線。本站是由常陸大子站管理的簡易委託車站。站內設有公民館[3]。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■水郡線 | 下行 | 水戶方向 |
車站大樓對面 | 上行 | 常陸大子、郡山方向 |
參考[7]
在旅客資訊上沒有編排月台編號。
使用狀況
[編輯]根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為32人[利用客數 1]。
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2001年(平成13年) | 139 | [利用客數 2] |
2002年(平成14年) | 148 | [利用客數 3] |
2003年(平成15年) | 146 | [利用客數 4] |
2004年(平成16年) | 138 | [利用客數 5] |
2005年(平成17年) | 127 | [利用客數 6] |
2006年(平成18年) | 123 | [利用客數 7] |
2007年(平成19年) | 117 | [利用客數 8] |
2008年(平成20年) | 121 | [利用客數 9] |
2009年(平成21年) | 114 | [利用客數 10] |
2010年(平成22年) | 107 | [利用客數 11] |
2011年(平成23年) | 96 | [利用客數 12] |
2012年(平成24年) | 96 | [利用客數 13] |
2013年(平成25年) | 83 | [利用客數 14] |
2014年(平成26年) | 83 | [利用客數 15] |
2015年(平成27年) | 78 | [利用客數 16] |
2016年(平成28年) | 66 | [利用客數 17] |
2017年(平成29年) | 54 | [利用客數 18] |
2018年(平成30年) | 46 | [利用客數 19] |
2019年(令和元年) | 32 | [利用客數 1] |
車站周邊
[編輯]巴士路線
[編輯]車站鄰近設有「上小川站前」巴士站。於車站附近行走的高速巴士路線在2019年4月廢止。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 「鉄道省告示第149號」『官報』1925年8月10日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 3.0 3.1 JR東日本 変ぼうするローカル駅. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-04: 2 (日語).
- ^ 台風19号によるJR東日本管内の設備等の主な被害状況について (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019-10-13 [2019-10-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-13) (日語).
- ^ 常陸大宮-常陸大子間、臨時バス運行開始。茨城新聞 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 台風第19号の影響による水郡線の運転計画について(11月1日から) (PDF). 東日本旅客鉄道株式會社水戸支社. [2019-11-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-09-04) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
使用狀況
[編輯]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-16]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2016-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-26) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-26) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2017-08-12) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2017-10-01) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-03-25) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-21]. (原始內容存檔於2020-05-14) (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(上小川車站):東日本旅客鐵道(日語)