荃湾西站
荃湾西 Tsuen Wan West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 香港新界荃湾区 荃湾大河道荃湾码头 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°22′5.52″N 114°6′35.28″E / 22.3682000°N 114.1098000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 香港铁路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 屯马线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴、出租车、渡轮 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地底大厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 3层[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 12个[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 3部[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动扶梯数目 | 22条[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | Farrells[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 暗红色 浅灰色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1组对向式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 3条[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | TWW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2003年12月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:56-00:49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往乌溪沙:06:07 往屯门:06:09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往乌溪沙:00:31 往红磡:00:37 往屯门:00:48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
荃湾西站(英语:Tsuen Wan West Station)是一个位于香港新界荃湾区荃湾大河道荃湾码头,属于港铁[4]屯马线[5]的铁路车站,于2003年12月20日启用。而荃湾西站也是前九广铁路公司首个地底车站。
车站构造
[编辑]荃湾西站为一个地底车站,车站靠近荃湾海滨长廊。而车站在兴建时亦已预留供上盖物业发展的基座(即现今的海之恋)。
楼层
[编辑]1 | 一楼 | C3、C4、C5出口、 | |||||||||||||||||
G | 地面 | A、B1、C1、C2、D、E出口(C、D出口位置设有商店)、 | |||||||||||||||||
C/L1 | 大厅 | 客务中心、 | |||||||||||||||||
P/L2 | 站台 |
|
大厅
[编辑]荃湾西站大厅位于地底,而大厅内亦设有不同类型的商店、自助服务设施[6]以及香港邮政邮箱等[7][8]。
站台
[编辑]荃湾西站设有两个侧式站台,两个站台均已装设高站台门。而在车站启用初期,站台灯光比较阴暗,但港铁现已增加车站灯光以改善站台的明亮度[来源请求][9]。
另外,位于1号站台后方墙壁亦设有一条轨道。
出入口
[编辑]编号 | 指示 | 建议前往的目的地[10] | 图片 |
---|---|---|---|
祈德尊新邨 | 荃湾西站交通枢纽(北面) | ||
祈德尊新邨、祈德尊新邨商业中心、海贵路、宝安商会王少清中学、海坝街官立小学、路德会圣十架学校、沙咀道游乐场、荃湾捐血站、国际企业中心、荃湾千色汇、湾景广场、D·PARK愉景新城、荃湾大会堂、荃湾法院大楼、荃湾广场、南丰纱厂、荃景花园、福来邨 | |||
丽城花园 | 丽城花园、湾景花园、有线电视大楼、达贸中心、江南工业大厦、One Midtown、韵涛居、TML广场、嘉达环球中心、荃湾自行车汇合中心 | ||
车站停车场 | 荃湾西站泊车换乘公众停车场 | ||
海滨走廊 | 海滨走廊、荃湾码头 | ||
海之恋商场 | 海之恋商场 | ||
[11] | 全·城汇 | 荃湾线荃湾站 荃湾(如心广场)公交总站、全·城汇、如心广场、荃湾西站交通枢纽(南面)、Plaza 88、映日湾 |
|
[11] | 海之恋商场 | 海之恋商场 | |
海滨走廊 | 海滨走廊 | ||
荃湾码头 | 荃湾码头(往马湾渡轮)、明爱赛马会社区书院 - 荃湾、赛马会德华公园、如心海景酒店暨会议中心、荃湾西如心酒店、如心广场、如心广场2、荃新天地、荃新天地2、绿在二陂坊、立坊、名逸居、如心化石公园、玫瑰蕾小学、杨屋道市政大厦、荃湾公园、海滨花园、荃湾海滨公园、天主教石钟山纪念小学、大河道、御凯、海之恋、柏傲湾、爵悦庭、荃湾体育馆、万景峯、W212、海湾花园、环宇海湾、仁济医院、荃湾西站交通枢纽(南面)、弘爵国际小学 | ||
[注 1] | |||
海贵路 | 交通枢纽(南面) | ||
祈德尊新邨、愉景新城、雅丽珊社区中心、海贵路、湾景广场、荃湾千色汇I及II、荃湾潮州公学、荃湾大会堂、荃湾法院大楼、愉景新城、荃湾官立中学、福来邨、宝安商会王少清中学 | |||
注: 设有盲道 | 设有无障碍电梯 | 设于同一层 | 设有自动扶梯 |
接驳交通及车费优惠
[编辑]
位于荃湾西站上方地面设有荃湾西站交通枢纽;而A、D出入口外亦各设有专线小巴站,在此站换乘专线小巴87K、95K的乘客更可享有港币0.3元的车费回赠。而车站旁的荃湾运输大楼曾为小巴站,随着运输大楼拆卸重建,小巴站亦已迁往海贵路。另外,港铁亦于2020年5月在荃新天地的港铁特惠站增设适用于荃湾西站的优惠,为使用成人八达通的乘客提供港币2元的车费回赠。
而大厅旁亦设有提供约120个车位的泊车换乘公众停车场,而停车场于2019年4月17日启用[12]。
接驳交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
九龙新界巴士
过海隧道巴士 九龙新界巴士
新界专线小巴
九龙新界巴士
新界专线小巴 九龙新界巴士 过海隧道巴士 新界专线小巴 |
与荃湾站关系
[编辑]荃湾西站与荃湾线的荃湾站并非正式的换乘站,乘客若在两站间换乘,无论使用八达通还是单程车票,均会当作两段车程处理,并缴纳再入闸收费。两站之间有新界区专线小巴95K线连接(八达通、屯门-南昌全月通加强版及屯门-红磡全月通加强版可免费从西铁线[5]换乘),而在未有荃湾人行天桥网络时沿大河道步行往返荃湾站至荃湾西站大概需要约30分钟内。荃湾人行天桥扩建计划原预计于2011年中建成,惟因验收前才发现桥梁中段有裂纹,故最后延至2013年7月14日才全面开放。然而,因为荃湾码头旧运输大楼被清拆,荃湾西站及荃湾站暂时未有直接以天桥接驳,行人需要在荃湾大会堂或如心广场返回地面,惟将步行时间缩短至约15分钟[14]。不过自C出口重新开启后,乘客可以使用C3出口经海之恋商场连接天桥及如心广场到达荃新天地,再连接荃湾人行天桥网络到达荃湾站,全程无需途经地面。
荃湾西站物业发展项目
[编辑]
TW5及6项目位于荃湾西站上盖,可兴建13幢楼高40层住宅。有关物业发展项目自2008年起被地区人士批评会形成屏风楼效应。时任发展局局长林郑月娥书面回应表示该项目的代理人港铁已委托独立顾问公司评估,结果显示,在空气流通及景观通透度方面均有改善;在善用土地满足房屋需求和把项目尽早发展的大前提下,已没有空间作进一步的修订[15]。
不过荃湾区议会曾经以“先行先试”对策,于2011年自资委托香港科技大学,为整个荃湾区将来楼宇开展停止风洞调试研讨。经过数据证明,发现荃湾西站上盖物业发展项目将会令荃湾空气质量更为恶化,并严重影响荃湾社区的景观[16]。但政府及城规会最终没有理会区议员以至地区居民反对声音下,在2011年6月中通过有关的规划申请,并如期让项目的代理人港铁在2012年为物业发展项目进行招标工作[17][18][19][20][21][22]。
历史
[编辑]
荃湾线原荃湾西站
[编辑]荃湾线为1970年研究兴建地铁[4]时最早计划的4条线路之一,落成后的设计与初期规划大为不同,主要为车站名称与位于新界的车站建设位置。计划中的终点站荃湾西站是建于荃湾站西面的青山公路柴湾角段地底近屯门公路出入口,以便未来延伸至屯门,但在《屯门新市镇计划》当时指出造价太高,加上乘客量及荃湾西站收地问题,故搁置有关计划。
西部走廊铁路
[编辑]1993年4月,政府委托顾问进行《香港铁路发展研究》,建议兴建西部走廊铁路,并邀请地铁公司与九广铁路公司参与竞投。在地铁的设计方案中,亦包括延长荃湾线至荃景围以及下花山一带作为终点站,并与东涌线新界西北分支连接为换乘站,途中增设荃景花园站,但因后来政府决定分拆出第一期并批予九广铁路公司兴建,并在新填海地兴建新的荃湾西站以及将有关换乘站设于美孚站,荃湾线延长计划亦随之取消。
荃湾西站于2003年随九广西铁通车而启用,而车站承建商为由五洋建设-基亚集团联营[23]。
现时屯马线荃湾西站所在地并非原先地铁[4]荃湾线计划的荃湾西站选址,而是荃湾新填海地区。
出入口改动
[编辑]
在车站启用初期,由于车站多个出入口位于物业上盖发展项目荃湾西站“湾畔”内,因此车站于启用初期均未有出入口的地方指示,有待在商场及物业上盖发展项目完成后才重新加上出入口指示。
在海之恋工程的影响下,C出口的地面层及一楼范围曾在2014年3月末起封闭。而出入口重开的日期最初定为2018年中,及后因工程延迟而延至2019年9月16日开放。在临时封闭的出入口当中,C1、C3出口编号维持不变,而C2出口则被更改为C5出口;另外亦分别于C1、C5出口旁边新增C2、C4出入口,连接海之恋商场地面层及一楼。至于C3出口连接海之恋商场一楼通道,尽头连接全·城汇的天桥,以及前往交通枢纽南端的自动扶梯亦于同日重新启用。透过全·城汇的人行天桥重新接驳荃湾人行天桥网络。
另外B出口的结构亦因为海之恋工程而作出改动,其中在B出口旁边新增了一条设有自动扶梯、通往海滨长廊的B1出口,以取代原有的B出口;而港铁亦加设由大厅直接通往早前启用的车站公众停车场的B2出口。两个出入口于2019年8月28日开放,至于旧有的B出口则继续维持开放一段时间,直至同年9月29日起永久关闭。
事件
[编辑]水浸
[编辑]反修例期间事件
[编辑]- 2019年8月25日当天有已获发不反对通知书的“荃葵青游行”,港铁指因应公众活动,于当日宣布在约下午1时半起暂时关闭荃湾西站及荃湾线荃湾站与葵芳站,期间西铁线列车不停荃湾西站。而港铁并没有安排接驳巴士接载受影响乘客[24]。
- 2019年10月1日,因应警方要求,荃湾西站于下午1时半左右关闭。
- 2019年10月6日,因应多个破坏的车站有待复修,荃湾西站关闭[来源请求]。
参考资料
[编辑]- ^ 建筑业导报 no. 6, 1999, p. 41
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 荃灣西站位置圖 (PDF). 港铁公司. [2020-02-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-05).
- ^ 包括近1号站台南端的停车侧线。
- ^ 4.0 4.1 4.2 在两铁合并前,港铁及香港铁路有限公司分别称为地铁(地下铁路)及地铁公司。
- ^ 5.0 5.1 在两铁合并前,西铁线称为九广西铁(简称:西铁),由九广铁路公司运营。
- ^ 車站商店搜尋-荃灣西站. 港铁. 港铁公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁体)).
- ^ 服務及設施——郵箱服務. 港铁网页. 港铁公司. [2022-01-29]. (原始内容存档于2011-02-20) (中文(香港)).
- ^ 郵箱位置表-荃灣區. 香港邮政. [2014-04-09]. (原始内容存档于2014-04-15) (中文(香港)).
- ^ 港铁公司. 荃灣西站車站結構圖. MTR之今昔. MTR之今昔. 2009年8月 [2009-10-19]. (原始内容存档于2020-09-28).
- ^ 荃灣西站出口指示牌. [2022-04-02]. (原始内容存档于2022-06-14).
- ^ 11.0 11.1 可经D出入口的电梯来往大厅层
- ^ 荃湾海滨居民促进会. 荃灣西站停車場現已啟用. [2019-04-18]. (原始内容存档于2020-09-28).
- ^ 存档副本 (PDF). [2016-08-17]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-19).
- ^ 145TB號工程計劃-荃灣行人天橋網絡擴充工程 (PDF). 香港立法会. 2007年11月 [2012年3月12日]. (原始内容存档 (PDF)于2020年8月4日) (中文(香港)).
- ^ 荃湾西站上盖物业设计无修订 互联网档案馆的存档,存档日期2013-10-19. (2011年6月11日)
- ^ 據理力爭:荃灣區會握數據 反屏風樓有理由. [2012-12-06]. (原始内容存档于2021-05-03).
- ^ 荃灣西站酒店改住宅 遭反對. 香港经济日报. 2021-11-18 [2021-11-18]. (原始内容存档于2021-11-18).
- ^ 荃灣區議會第二十二次(一/二零一一)會議記錄 (PDF). 荃湾区议会. [2021-11-18]. (原始内容存档 (PDF)于2016-01-05).
- ^ 南昌站荃灣西站削規模料批. 文汇报. 2011-06-17 [2021-11-18]. (原始内容存档于2022-03-16).
- ^ 南丫島項目接逾六百反對意見. 东方日报. 2011-05-28 [2021-11-18]. (原始内容存档于2021-11-18).
- ^ 陳恒鑌就"荃灣屏風樓"反擊陳偉業不出席會議或遲到早退. Now新闻台. 2012-08-27 [2021-11-18]. (原始内容存档于2022-03-16).
- ^ 港鐵兩項目縮規模獲批. 东方日报. 2011-06-19 [2021-11-19]. (原始内容存档于2021-11-19).
- ^ KCRC West Rail Tsuen Wan Station. Penta-Ocean. [2019-10-08]. (原始内容存档于2020-09-28).
- ^ 因應遊行葵芳站荃灣站及荃灣西站1時半起暫時關閉. 香港电台. 2019-08-25 [2019-08-25]. (原始内容存档于2020-11-17).
注释
[编辑]- ^ 此电梯的1楼即C3、C4出入口所在的楼层。
外部链接
[编辑]
- 港铁公司-荃湾西站街道图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港铁公司-荃湾西站位置图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港铁公司-荃湾西站列车服务时间 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 香港铁路大典上的相关条目:荃湾西站