竹围子 (南投县)
竹围子，原写为竹围仔，是台湾南投县竹山镇的一个传统地域名称，位于该镇北部。相较于今日行政区，其范围大致包括下坪里南半部不含其东北端、竹山里西北端、竹围里、云林里不含东南端、中山里西大半部、硘磘里、德兴里东端中段。[1][2]
历史
[编辑]台湾清治末期至日治初期，竹围子地区为一街庄，称为“竹围仔庄”，隶属于沙连堡。该庄轮廓南北狭长，略呈北宽南尖的倒锥形，北与香员脚庄为邻，东与江西林庄、埔心仔庄、林杞埔街、大坑庄为邻，西边为下崁庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“林圮埔区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，林圮埔区改隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“竹围子”大字，隶属于台中州竹山郡竹山庄，大字下有“竹围子”、“下坪”、“硘磘”小字名[3]。1931年，竹山庄升格为竹山街。
战后竹山街改制为竹山镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，竹山镇改隶属南投县。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落有下坪、竹围仔、硘磘、崎头等，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
[编辑]国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东南东—西北西走向转东北东—西南西走向经过竹围子区北部。北上最近的交流道是东北侧的竹山交流道，有连络道与省道台3线相接；南下最近的是西侧乡道投47线交会处的南云交流道。由此等可快速前往台湾南北各地。[1][4]
省道台3线（大明路、集山路三段）俗称“内山公路”，是台北至屏东的干道，大致以东北东—西南西走向绕大弯转东北微北—西南微南走向再绕大弯转东南东—西北西走向经过本地区中部偏南地带。由该道路向东北东绕过竹山市区转北北东经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地；向西北西可前往林内、斗六、古坑、梅山等地。[1][4][5][6][7]
县道149号（自强路、鲤南路）是竹山至梅山的道路，其北侧端点位于本地区中部略偏南的省道台3线路口。由此向南南东至鲤南路路口，转西南微南再转西南再转西南微南，出境后可前往下崁东南部、福兴、山坪顶西部、劳水坑、桶头、樟湖、苦苓脚、大湖底、小梅（梅山）并止于省道台3线另一路口。[1][2][8][9]
乡道投45线（下坪路）是下坪至竹山的道路，其北侧端点位于本地区北部的浊水溪南岸堤防道路路口。由此向南转南南东蜿蜒而行，经国道3号高架桥下、下坪聚落后出境，可前往埔心子西部、埔心子与竹山（林杞埔）交界地带并止于省道台3线路口。[1][2]
乡道投47-2线（前山路一段）是下崁至竹山市区的道路，其东南侧端点位于本地区中部偏东南的省道台3线路口。由此向西北直行，至近边界处转西南出境后，经一发夹弯转北北东再转西北西可前往下崁北部并止于乡道投47线路口。[1][2]
乡道投47-3线（枋坪巷）是冷水坑至竹山市区的道路，其东南侧端点位于本地区东部边界处的省道台3线路口。由此向北微西转西北蜿蜒而行，出境后可前往下崁北部并止于乡道投47线路口。[1][2]
乡道投48线（大智路）是竹山至延和国中的道路，其西南侧端点位于本地区东部偏南的县道149号转角路口。由此向东南出境后绕大弯经大坑北部转东北可前往猪头棕西北部、埔心子并止于省道台3线路口。[1][2]