勃朗峰隧道

勃朗峰隧道
勃朗峰隧道 位于阿尔卑斯山西部
概览
别称	Tunnel du Mont-Blanc（法语） Traforo del Monte Bianco（意大利语）
地点	法国 意大利
坐标	45.854°N 6.914°E / 45.854; 6.914
状况	开放
道路	RN205 T1
起点	法国上萨瓦省沙莫尼
终点	意大利瓦莱达奥斯塔库马约尔
运营数据
动工于	1959年5月
建设周期	1959–65年
启用于	1965年7月19日
运营单位	MBT-EEIG，由ATMB和SITMB共同控制
通行类别	汽车
性质	客运与货运
收费	€48.-（单向），2020年 乘用车 €300以上（单向）， 三轴以上
技术数据
长度	11.611 km（7.215 mi）
车道数	2
运营速度	50—70 km/h（31—43 mph）
最高海拔	1,395米（4,577英尺） 中心
最低海拔	1,274米（4,180英尺） 法国 （西北）
限界高度	4.35米（14.3英尺）
限界宽度	8.6米（28英尺）

意大利端隧道口

法国端隧道口

勃朗峰隧道（法语：Tunnel du Mont-Blanc；意大利语：Traforo del Monte Bianco；又译白山隧道）是法国和意大利两国的跨国境行车隧道之一，位于阿尔卑斯山的勃朗峰附近。

这条隧道连接着法国的沙莫尼及意大利的库马约尔，全长11.6公里，宽8.6米。建造工程于1957年开始，至1965年竣工。

事故

主条目：勃朗峰隧道火灾

1999年3月24日，一辆装载人造黄油及面粉的比利时货车从法国开往意大利，于隧道内起火并引致大量浓烟，共导致39人死亡。事故后隧道关闭进行重建，于事发三年后的2002年3月9日重新开放通车，经重建的隧道强化了安全设备，在隧道入口前加装热感应仪以侦测车辆是否过热，加强了消防系统和逃生路线等。此事件被收录于《重返危机现场》第一季第二集。

图册

• 
  隧道内部

外部链接

• 官方网站
• "Traffic Tunnel to Pierce Mt Blanc." Popular Mechanics, April 1952, pp. 92–96. Detailed drawings of planned tunnel construction
• ATMB, Official Company Website （英语）
• ATMB, Official Company Website （法语）
• ATMB, Official Company Website （意大利语）
• Structurae数据库中Mont-Blanc Tunnel的数据

• Chamonix-Mont-Blanc Map
• BBC story on fire trial

纪录
前任者： 大圣伯纳德隧道 5.80 km (3.60 mi)	世界上最长的公路隧道 1965–1978	继任者： 阿尔山公路隧道 13.98 km (8.69 mi)