克拉斯基诺
| 克拉斯基诺 Краскино | |
|---|---|
| 市级镇 | |
.svg) 滨海边疆区在俄罗斯的位置 | |
  克拉斯基诺 克拉斯基诺在滨海边疆区的位置 | |
| 坐标：42°42′30″N 130°46′55″E / 42.7083°N 130.7819°E | |
| 国家 | 俄罗斯 |
| 联邦管区 | 远东联邦管区 |
| 联邦主体 | 滨海边疆区 |
| 县 | 哈桑区 |
| 设立 | 1867年 |
| 成为市级镇 | 1940年[1] |
| 前称 | Новокиевское[1]（拉丁化：Novokiyevskoye，1936年以前） |
| 海拔 | 21 米（69 英尺） |
| 人口（2010）[2] | |
| • 总计 | 3,256人 |
| • 估计（2016）[3] | 2,924 |
| 时区 | VLAT（UTC+10） |
| 邮区编号 | 692715 |
| 车辆号牌 | 25、125 |
| 电话区号 | +7 42331 |
| OKATO | 05248555 |
| OKTMO | 05648155051 |
克拉斯基诺（俄语：Кра́скино，罗马化：Kraskino），原名摩阔崴[4]，为俄罗斯远东联邦管区滨海边疆区哈桑区境内的一座市级镇，位在波西耶特湾沿岸、海参崴西南方282公里、朝鲜边界附近。该市级镇于2010年人口3,256[2]；2002年人口3,451[5]；1989年人口4,426[6]。克拉斯基诺原名新基辅斯克（俄语：Новоки́евское，音译为诺沃基耶夫斯克）。
历史
[编辑]1867年，以Новоки́евское的名称设立[8]。1936年将此聚居地的名称更改为现名，以纪念因边境冲突而丧生的中尉米哈伊尔·克拉斯基（Mikhail Kraskin）[1]。此聚居地于1940年成为市级镇[1]。
交通
[编辑]1992年，位于中国珲春市的边境管制站设施正式启用，由中方资助建造的旅客与货物入境事务处以及海关检哨站则在1995年6月于克拉斯基诺正式启用。1995年，克拉斯基诺与珲春市之间长达30公里的公路从原来崎岖不平的碎石路面升级成沥青路面。1997年6月，一栋新建的俄罗斯克拉斯基诺海关办公建筑（Russian Kraskino Customs Office Building）正式启用。1997年6月至1999年6月期间，马哈利诺车站（Makhalino Station）之铁路基础设施（包含调车场、货物装卸设施等）建造完成。
克拉斯基诺境内有条连结中国吉林省与俄罗斯海参崴之间的铁路通过，此条铁路于2010年2月开始运作，2010年11月26日正式启用[9][10]。
历年人口变化
[编辑]| 克拉斯基诺历年人口数 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1897年 | 1939年 | 1959年 | 1970年 | 1979年 | 1989年[6] | 2002年[5] |
| 7,191 | 2,729 | 6,757 | 5,494 | 4,667 | 4,426 | 3,451 |
| 2005年 | 2006年 | 2009年 | 2010年[2] | 2012年 | 2013年 | 2014年 |
| 3,454 | 3,796 | 3,853 | 3,256 | 3,170 | 3,090 | 3,062 |
| 2015年 | 2016年[3] | |||||
| 2,983 | 2,924 | |||||
观光
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Administrative-Territorial Divisions of Primorsky Krai, p. 11.
- ^ 2.0 2.1 2.2 俄罗斯联邦国家统计局. Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census]. 俄罗斯联邦国家统计局. 2011 （俄语）.
- ^ 3.0 3.1 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года. [2016-11-01]. （原始内容存档于2019-05-13）.
- ^ 存档副本. [2016-07-08]. （原始内容存档于2016-07-08）. 外满洲地区的城市、村镇、山川、哨卡地名与位置对照表
- ^ 5.0 5.1 俄罗斯联邦国家统计局. Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек [Population of Russia, Its Federal Districts, Federal Subjects, Districts, Urban Localities, Rural Localities—Administrative Centers, and Rural Localities with Population of Over 3,000] (XLS). Всероссийская перепись населения 2002 года [All-Russia Population Census of 2002]. 2004-05-21 （俄语）.
- ^ 6.0 6.1 Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность наличного населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, областей, районов, городских поселений и сёл-райцентров [All Union Population Census of 1989: Present Population of Union and Autonomous Republics, Autonomous Oblasts and Okrugs, Krais, Oblasts, Districts, Urban Settlements, and Villages Serving as District Administrative Centers]. Всесоюзная перепись населения 1989 года [All-Union Population Census of 1989]. Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Institute of Demography at the National Research University: Higher School of Economics]. 1989 –通过Demoscope Weekly （俄语）.
- ^ 谭, 其骧. 中国历史地图集. 中国地图出版社.
- ^ Administrative-Territorial Divisions of Primorsky Krai, p. 43.
- ^ Kawamura, Kazumi. Nine Transportation Corridors in Northeast Asia and Their Discontinuous Points. The Economic Research Institute for Northeast Asia. [2016-08-15]. （原始内容存档于2014-05-06）.
- ^ Longest passenger railway connecting Russia, NE China opens. 2010-11-29 [2016-11-01]. （原始内容存档于2014-09-12）.
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延伸阅读
[编辑]- Приморский крайисполком. "Приморский край. Административно-территориальное деление на 1 января 1968 г." Дальневосточное книжное издательство. Владивосток, 1968.